一帶一路建設(shè),工程機(jī)械企業(yè)砥礪前行
發(fā)布時(shí)間：2018-09-11 14:54 瀏覽：
中國在北京主辦了“一帶一路”國際合作高峰論壇，將全球的目光都聚焦在了北京。論壇期間，各國政府、地方、企業(yè)等達(dá)成一系列合作共識、重要舉措及務(wù)實(shí)成果，主要涵蓋政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通5大類，共76大項(xiàng)、270多項(xiàng)具體成果。
“一帶一路”倡議提出3年多來，我國已與“一帶一路”沿線國家簽署了《上海合作組織成員國政府間國際道路運(yùn)輸便利化協(xié)定》《中國—東盟海運(yùn)協(xié)定》等130多個(gè)雙邊和區(qū)域運(yùn)輸協(xié)定，涉及鐵路、公路、海運(yùn)、航空和郵政等多個(gè)方面，各項(xiàng)建設(shè)取得了積極進(jìn)展。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，通過73個(gè)公路和水路口岸，中國與相關(guān)國家開通了356條國際道路客貨運(yùn)輸線路；海上運(yùn)輸服務(wù)已覆蓋“一帶一路”沿線所有國家；與43個(gè)沿線國家實(shí)現(xiàn)空中直航，每周約4200個(gè)航班；簡化了國際鐵路聯(lián)運(yùn)辦理手續(xù)，促進(jìn)中歐間國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)，開展國際鐵路運(yùn)郵合作。
同時(shí)，我國各大工程機(jī)械企業(yè)響應(yīng)國家戰(zhàn)略號召，紛紛參與到一帶一路沿線國家的工程項(xiàng)目中來，并取得了一定的成績。
一帶一路，三一戰(zhàn)略目標(biāo)明確
對于三一重工來說，一帶一路帶來的收益是十分明顯的。在三一集團(tuán)的整體銷售中，海外市場銷售額已經(jīng)超過公司業(yè)績的40%，其中70%的收益來自于“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，三一在全球化布局方面形成了三部曲：銷售全球化：劃分海外大區(qū)，建立全球化銷售網(wǎng)絡(luò)；生產(chǎn)全球化，建立海外基地，落實(shí)本地化經(jīng)營；資本全球化：執(zhí)行跨國并購，實(shí)現(xiàn)多元化合作。
一帶一路，徐工戰(zhàn)略布局廣泛
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，徐工集團(tuán)打通東南亞地區(qū)，從中老鐵路建設(shè)到巴鐵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、從菲律賓的機(jī)場建設(shè)再到尼泊爾的電站土建，徐工設(shè)備參與到鐵路、港口、官網(wǎng)等重大工程，逐步形成了一個(gè)復(fù)合型的基礎(chǔ)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)。“一帶一路”沿線，徐工已在中亞區(qū)域、西亞北非區(qū)域、歐洲區(qū)域、亞太區(qū)域共涉及65個(gè)國家和地區(qū)布局了較完善的營銷網(wǎng)絡(luò)。
一帶一路，中聯(lián)重科并購為主
自2013年“一帶一路”倡議提出后，一貫擅長并購的中聯(lián)重科加快在歐洲市場的并購步伐。從2013年起，中聯(lián)重科先后并購德國M-TEC、荷蘭Raxtar、意大利LADURNER等企業(yè)，均是歐洲本土在細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。此前，中聯(lián)重科還并購了全球排名前列的混凝土機(jī)械制造商意大利CIFA。目前，中聯(lián)重科在德國、俄羅斯、印度等9個(gè)“一帶一路”沿線國家擁有工業(yè)園或生產(chǎn)基地，還有20個(gè)海外貿(mào)易平臺、8個(gè)境外備件中心庫，產(chǎn)品出口到31個(gè)沿線國家和地區(qū)。
一帶一路，柳工設(shè)備實(shí)力強(qiáng)悍
在一帶一路高峰合作論壇上，柳工董事長曾光安也應(yīng)邀出席。柳工董事長介紹說，柳工擁有15條產(chǎn)品線，可以依據(jù)客戶的實(shí)際工況需求提供全面解決方案，同時(shí)，柳工適合極限工況作業(yè)的強(qiáng)悍設(shè)備完全適應(yīng)一帶一路沿線國家復(fù)雜多變的地理地質(zhì)環(huán)境。柳工設(shè)備強(qiáng)悍的性能已經(jīng)在一帶一路沿線國家的工程項(xiàng)目中得到驗(yàn)證，它們已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在諸如中老鐵路項(xiàng)目，土耳其PMK高速公路建設(shè)項(xiàng)目以及中緬油氣管道鋪設(shè)等工程項(xiàng)目中。
一帶一路，山推碩果累累
布局海外市場，尤其是近年來針對“一帶一路”沿線市場的拓展，山推從未松懈過。近年來，在當(dāng)前中國“一帶一路”戰(zhàn)略和中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)深入推進(jìn)的背景下，山推借船出海，積極探索國際化產(chǎn)業(yè)合作模式，先后與印度、伊朗、埃塞俄比亞簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，并積極推出巴基斯坦供方平臺項(xiàng)目，進(jìn)行探索海外業(yè)務(wù)模式的有力嘗試，通過合作模式的創(chuàng)新不斷拓寬銷售渠道、拓展合作范圍、深化合作深度，努力實(shí)現(xiàn)多方合作共贏。截止到今天，山推“一帶一路”項(xiàng)目碩果累累，從征戰(zhàn)世界屋脊、打造巴基斯坦新引擎、批量進(jìn)入歐洲和俄羅斯市場，到強(qiáng)勢入駐拉美市場、成功拓寬南亞渠道、走訪調(diào)研西非市場，還參加俄羅斯、坦桑尼亞、南非、保加利亞等一系列展會，其新近開發(fā)的系列產(chǎn)品在美國、歐洲、土耳其等高端市場的銷量大幅增長。
一帶一路，山重建機(jī)產(chǎn)品名揚(yáng)海外
山重建機(jī)作為“一帶一路”政策堅(jiān)實(shí)的擁護(hù)者，通過“精益營銷”持續(xù)推進(jìn)海外銷售和服務(wù)的規(guī)范化、流程化和信息化，在非洲、中東、東南亞、西亞、歐洲等地構(gòu)建銷售網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外二十多個(gè)國家和地區(qū)。2015年，山重建機(jī)生產(chǎn)的首批量贊比亞軍方定制款挖掘機(jī)順利抵達(dá)贊比亞首都盧薩卡，順利交付贊比亞軍方。這些挖掘機(jī)被用于贊比亞軍用設(shè)施建設(shè)，由于質(zhì)量穩(wěn)定可靠，獲得贊方一致好評。山重建機(jī)加強(qiáng)與伊朗伙伴的深入合作，成立CKD合作生產(chǎn)基地，先后向伊朗出口70余臺套挖掘機(jī)，參與伊朗霍梅尼機(jī)場等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。山重建機(jī)進(jìn)軍緬甸市場并實(shí)現(xiàn)突破，80余臺套山重建機(jī)挖掘機(jī)交付緬甸客戶，大量投身于緬甸電力、礦山等項(xiàng)目，為緬甸經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出突出貢獻(xiàn)。
一帶一路，斗山助力中巴經(jīng)濟(jì)走廊
2016年，隨著“十三五”規(guī)劃開局之年的到來，斗山工程機(jī)械攜手“一帶一路”重點(diǎn)工程“卡-拉高速公路項(xiàng)目”來到了友好鄰邦——巴基斯坦，共同建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊。卡-拉高速公路項(xiàng)目是“中國—巴基斯坦經(jīng)濟(jì)走廊”的旗艦項(xiàng)目。一直以來，中國視巴基斯坦為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要伙伴，而中巴經(jīng)濟(jì)走廊正是“一帶一路”的重要樞紐。卡-拉高速公路項(xiàng)目建成后，將成為中國和中亞國家通往卡拉奇和瓜達(dá)爾港的交通干線，政治及經(jīng)濟(jì)意義巨大。
一帶一路，國機(jī)重工重磅起航
隨著國家“一帶一路”倡議的實(shí)施，國機(jī)重工加速在“一帶一路”沿線國家的市場開發(fā)和布局，深入實(shí)施以質(zhì)取勝和市場多元化戰(zhàn)略，形成出口競爭新優(yōu)勢，在提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，為一帶一路建設(shè)添磚加瓦。國機(jī)重工洛陽公司結(jié)合自身的優(yōu)勢，順應(yīng)發(fā)展潮流，積極實(shí)施產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)工業(yè)化和信息化深度融合，利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)、先進(jìn)技術(shù)提升發(fā)展力，緊密結(jié)合河南洛陽自貿(mào)區(qū)建設(shè)發(fā)展定位，形成了“互聯(lián)網(wǎng)+高端制造+個(gè)性化定制”的創(chuàng)新發(fā)展模式，緊跟國家步伐，積極走出去，充分利用“一帶一路”沿線地區(qū)的廣闊新空間，深耕海外市場，用實(shí)際行動(dòng)譜寫“裝備世界，創(chuàng)造價(jià)值”的發(fā)展新篇章。
隨著“一帶一路”國際合作活動(dòng)的影響力不斷擴(kuò)大，很多沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)呈現(xiàn)出飛躍式的發(fā)展趨勢，數(shù)十億的人民也將由此而受益。作為基礎(chǔ)建設(shè)的中堅(jiān)力量，工程機(jī)械企業(yè)還需沐風(fēng)櫛雨，砥礪前行。鋼板零割
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